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連續(xù)碳纖維賦能PEEK：重塑材料性能邊界

連續(xù)碳纖維賦能PEEK：重塑材料性能邊界

2024-05-25

在當(dāng)今社會(huì)，面對(duì)日益嚴(yán)峻的能源危機(jī)和環(huán)境壓力，輕質(zhì)高強(qiáng)度材料的開發(fā)顯得尤為重要，它們是應(yīng)對(duì)多領(lǐng)域挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。聚合物基復(fù)合材料憑借其優(yōu)越的比強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，眾多的性能指標(biāo)上已超越傳統(tǒng)金屬和無(wú)機(jī)材料。聚醚醚酮(PEEK)，以其低密度、高強(qiáng)度

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重型卡車用低溫儲(chǔ)氫系統(tǒng)正式上路 III型內(nèi)罐改用碳纖維預(yù)浸帶包裹

重型卡車用低溫儲(chǔ)氫系統(tǒng)正式上路 III型內(nèi)罐改用碳纖維預(yù)浸帶包裹

2024-05-22

低溫燃?xì)庀到y(tǒng)以碳纖維預(yù)浸帶包裹的 3 型內(nèi)罐為基礎(chǔ)，在 400 巴壓力下可儲(chǔ)存 38 公斤的低溫壓縮氫(CcH2- cryo-compressed hydrogen)。Cryogas 儲(chǔ)罐采用碳纖維/環(huán)氧樹脂預(yù)浸帶包裹的內(nèi)容器，可高密度儲(chǔ)存低溫壓縮氫氣 (CcH2)。

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熱塑性碳纖維復(fù)合材料的耐磨性能：開拓耐久性與高效應(yīng)用新紀(jì)元

熱塑性碳纖維復(fù)合材料的耐磨性能：開拓耐久性與高效應(yīng)用新紀(jì)元

2024-05-18

連續(xù)碳纖維增強(qiáng)型(CRTP)，憑借其獨(dú)特的高韌性和抗沖擊性、高效生產(chǎn)周期、高溫適應(yīng)性(選用PEEK、PPS等高性能樹脂)及卓越的設(shè)計(jì)靈活性，正嶄露鋒芒。其中，連續(xù)碳纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料(CFRTP)的耐磨性能，成為其潛力發(fā)掘的亮點(diǎn)，展現(xiàn)了非凡應(yīng)用價(jià)值。

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從“滲透藝術(shù)”看熱塑性碳纖復(fù)合材料的制備挑戰(zhàn)

從“滲透藝術(shù)”看熱塑性碳纖復(fù)合材料的制備挑戰(zhàn)

2024-05-11

在復(fù)合材料的世界里，碳纖維作為高性能材料的明星，正逐步取代傳統(tǒng)金屬，在眾多領(lǐng)域大放異彩。而熱塑性碳纖維復(fù)合材料(CFRTP)憑借其卓越性能與廣泛應(yīng)用潛力，更是站在了高性能材料的前沿。然而，這一材料的制備之路并不平坦，尤其是其核心挑戰(zhàn)——熱塑性樹脂

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精工科技持續(xù)加碼碳纖維，9000萬(wàn)收購(gòu)佳寶聚酯

精工科技持續(xù)加碼碳纖維，9000萬(wàn)收購(gòu)佳寶聚酯

2024-04-30

4月23日，精工科技公告擬以自有資金收購(gòu)浙江佳寶聚酯有限公司(下簡(jiǎn)稱“浙江佳寶”)持有的浙江精工碳材科技有限公司(下簡(jiǎn)稱“精工碳材”)100%股權(quán)，交易價(jià)格為 8,958.83 萬(wàn)元。

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從航空航天工業(yè)碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮復(fù)合材料的回收來(lái)看熱塑性碳纖

從航空航天工業(yè)碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮復(fù)合材料的回收來(lái)看熱塑性碳纖

2024-04-25

與金屬材料相比，CF復(fù)合材料的生產(chǎn)和使用壽命終結(jié)后產(chǎn)生的廢棄物，面臨著有限的回收再利用途徑，往往只能填埋處理，不僅浪費(fèi)資源，還增加了制造商的成本負(fù)擔(dān)?，F(xiàn)如今的碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮(CF/PEEK)復(fù)合材料可回收性又怎么樣呢

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