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近日，全球先進材料與高性能解決方案領域的領軍企業(yè)——Greene Tweed宣布，已與全球領先的商用航空發(fā)動機制造商達成一項為期十年、價值數(shù)百萬美元的戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作不僅鞏固了雙方長期的伙伴關系，也再次確立了Greene Tweed在航空航天高端熱塑性復合材料部件供應中的核心地位。根據(jù)協(xié)議內容，Greene Twe
在應對氣候變化的全球浪潮中，航空業(yè)正加速邁向可持續(xù)未來。近日，歐洲“清潔航空”計劃(Clean Aviation)宣布，其綠色支線飛機(GRA)項目的核心平臺——空中客車C295飛行試驗臺2成功完成一系列飛行與地面測試，標志著熱塑性復合材料和非熱壓罐制造技術在大型航空結構件上的應用取得關鍵突破。此次測試中最引人注目
波音公司的首席執(zhí)行官 Kelly Ortberg 最近在美國參議院的一次聽證會上發(fā)言，重點提到了熱塑性復合材料技術的投資需求。Ortberg 在其陳述中指出，這種先進材料能夠為航空制造業(yè)帶來顯著的優(yōu)勢，并有助于簡化生產(chǎn)流程。在與參議員 Maria Cantwell 的交流中，Ortberg 表示熱塑性復合材料技術不僅對未來的飛行器設計
2025年7月18日，中復神鷹在其舉辦的碳纖維應用交流活動中重磅發(fā)布了多款高性能碳纖維新品。此次發(fā)布會不僅展示了公司在碳纖維領域的深厚技術積累，同時也預示著國產(chǎn)T800級碳纖維在大飛機等高端制造業(yè)中的廣泛應用前景。重點介紹了SYT59G-12K碳纖維通過了嚴格的航空體系管理標準，并獲得了商飛的預批準，其具備高力學
廣汽集團最新發(fā)布的GOVY AirJet復合翼飛行汽車于7月3日成功完成了首次飛行。這款飛行汽車不僅標志著廣東地區(qū)在低空經(jīng)濟領域的重大突破，也象征著城市立體交通的新時代的到來。GOVY AirJet的一大亮點在于其采用了超過90%的碳纖維復合材料制造關鍵部件。這種材料的選擇不僅大幅減輕了車身重量，還增強了結構強度，
近日，國內一家航天企業(yè)——微光啟航，推出了名為WG-1微光一號的中型液體復用運載火箭。這款火箭以其獨特的技術組合引起了廣泛關注，成為全球首款采用全流量分級燃燒循環(huán)動力、碳纖維復合材料以及液氧甲烷作為核心技術的火箭。尤為值得一提的是，它也是國內首款全面應用碳纖維復合材料的火箭。在微光一號的設計中，
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